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RATP et Woodeum ensemble pour de l’immobilier neuf bas carbone

logement neuf bois
L'écoconstruction bois permet de stocker du carbone quand le béton lui en produit, d'où le choix de RATP d'opter pour ce système constructif. © Woodeum

Tags : Immobilier neuf Paris, immobilier neuf Ile-de-France, Woodeum, écoconstruction, construction bois, logement neuf durable


Le groupe RATP et le promoteur Woodeum viennent de signer un partenariat pour réaliser des immeubles en structure bois sur 5 sites du groupe de transport francilien. Explications.

C’est officiel : le groupe RATP et Woodeum s’associent pour développer des modes de construction bas carbone innovants. Catherine Guillouard, présidente-directrice générale du groupe RATP a signé avec Philippe Zivkovic et Guillaume Poitrinal, co-fondateurs de Woodeum, un partenariat visant à réaliser des immeubles en structure bois sur des sites industriels en activité du groupe RATP. Les deux acteurs accentuent ainsi leur engagement dans la réduction de l’empreinte carbone de la ville de demain.
Concrètement, dans le cadre de sa politique immobilière, le groupe RATP a ainsi pour ambition de valoriser son patrimoine industriel en l’agrandissant, le modernisant, et en l’insérant mieux dans la ville.
Pour cela, elle a donc fait appel à Woodeum, jeune entreprise tricolore créée en 2014, leader dans le domaine de la construction bas carbone et notamment en bois massif lamellé croisé contrecollé, le CLT. Le promoteur Woodeum et sa filiale WO2 développent en effet des techniques innovantes de construction en milieu contraint basées sur l’utilisation du bois massif, qui permet des avancées significatives en matière d’environnement et de bien-être. En effet, le bois massif lamellé croisé contrecollé (CLT) stocke 460 kg de CO2 par mètre cube, quand le béton en produit lui tout autant.

5 sites pour un potentiel de 70 000 m² d’immobilier neuf


Le partenariat signé par le groupe RATP et Woodeum vise à développer conjointement des opérations immobilières sur 5 sites RATP dans Paris et en première couronne,  qui présentent des contraintes spécifiques aux infrastructures des transports en communs, sans impacter leurs activités. Ces sites représentant un potentiel de 70 000 m² d’immobilier neuf nécessitent de mettre au point des techniques spécifiques.
En effet, le bois massif est un matériau particulièrement adapté à la réalisation d’ouvrages complexes en site occupé et en milieu contraint : il est beaucoup plus léger que le béton, présente des caractéristiques de résistance mécanique exceptionnelles, et sa mise en œuvre nécessite 6 à 8 fois moins de flux de camion qu’une structure traditionnelle en béton. L’utilisation d’éléments constructifs de hautes qualités, ajustés en atelier avec grande précision et livrés sur le chantier par ordre de pose, permet de réduire la durée des chantiers et les nuisances induites.
« Woodeum fait partie d’une nouvelle génération de promoteurs (…) ce qui nous a conduit à développer une ingénierie spécifique et des techniques innovantes pour utiliser le CLT comme matériaux de construction, et nous nous réjouissons de continuer à développer ces techniques en partenariat avec le groupe RATP », a détaillé le promoteur Guillaume Poitrinal, lors de la signature officielle de ce partenariat. C'est maintenant à la jeune PME de faire des propositions innovantes au groupe historique de transport pour les 5 sites en question.
Par Céline Coletto

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