Immobilier neuf en bord de mer : le grand retour de la hausse ?
Envie de mer et de lumière ? Acheter dans le neuf au bord de l’eau reste un rêve… mais le marché immobilier sur les littoraux tricolores change de visage. Alors n’est-ce pas le moment de se lancer ?
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A l'approche de l'été, Trouver-un-logement-neuf.com publie son traditionnel baromètre des prix du neuf en bord de mer. De la Normandie à la Côte d'Azur, en ce mois de juin 2026, le marché de l'immobilier neuf sur le littoral français ne suit plus une trajectoire uniforme.
Après plusieurs années marquées par une tendance globalement baissière, le littoral tricolore se structure désormais autour de trois dynamiques : hausses marquées, corrections localisées et stabilisations. Dans ce contexte, tendance inverse de l'an dernier, 7 villes sur 10 de l'échantillon étudié enregistrent désormais une progression du prix moyen d'un trois-pièces neuf.
Autre évolution notable : l'offre se renouvelle. De plus en plus de communes côtières disposent de plusieurs programmes en commercialisation, signe d'un marché qui retrouve progressivement de la profondeur.
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Atlantique et Méditerranée : les moteurs de la hausse des prix des appartements neufs
Sur la façade atlantique, la dynamique reste nettement haussière. Capbreton enregistre une forte progression de + 16,23 % à 484 000 €, tandis que Les Sables-d'Olonne atteint 419 000 € (+ 11,70 %). La Rochelle progresse également à 387 700 € (+ 6,42 %), et Arcachon poursuit sa hausse à 558 300 €.
Des corrections de prix localisées au Nord mais marquées
A côté de ces hausses, certains marchés affichent des ajustements plus nets. Pornic recule de - 14,40 % à 276 500 €, Cabourg baisse de - 7,09 % à 376 000 €, tandis que Saint-Malo reste en quasi-stabilité à 322 900 €. Ces évolutions s'expliquent davantage par des effets de stock et de commercialisation que par une baisse structurelle de la demande.
Comme le souligne Céline Coletto, porte-parole de Trouver-un-logement-neuf.com : « Ces ajustements à la baisse sont certainement davantage liés à des effets de stock ou à la livraison de nouveaux programmes dans des conditions de prix différentes. D'où l'intérêt de profiter de cette période baissière pour se lancer dans une acquisition ».
Prix de l'immobilier neuf en bord de mer en 2026
| Panorama des prix du neuf dans une sélection de 10 villes du littoral français | |||
| Ville | Prix 2025 | Prix 2026 | Évolution annuelle |
| Cabourg (14) | 404 700 € | 376 000 € | -7,09% |
| Saint-Malo (35) | 326 500 € | 322 900 € | -1,10% |
| Pornic (44) | 323 000 € | 276 500 € | -14,40% |
| Les Sables-d'Olonne (85) | 375 100 € | 419 000 € | +11,70% |
| La Rochelle (17) | 364 300 € | 387 700 € | +6,42% |
| Arcachon (33) | 545 100 € | 558 300 € | +2,42% |
| Capbreton (40) | 416 400 € | 484 000 € | +16,23% |
| Agde (34) | 249 400 € | 254 900 € | +2,21% |
| Fréjus (83) | 278 500 € | 303 600 € | +9,01% |
| Antibes (06) | 433 400 € | 457 100 € | +5,47% |
Source : Trouver-un-logement-neuf.com - Prix moyen d'un trois-pièces dans une sélection de 10 villes du littoral du nord au sud de la France, calculé le 18/06/2026, selon les prix indiqués chaque jour par les annonceurs du site Trouver-un-logement-neuf.com : sur une base minimale de 3 programmes immobiliers neufs différents pour chaque localité.
Top 5 des stations les plus chères du littoral en 2026
- Arcachon (33) - 558 300 € (+2,42 %)
- Antibes (06) - 457 100 € (+5,47 %)
- Marseille 8e (13) - 423 400 € (-25,5 %)
- Les Sables-d'Olonne (85) - 419 000 € (+11,70 %)
Un marché sur le littoral français sous tension structurelle et plus sélectif
Si certaines destinations restent accessibles, comme Saint-Nazaire (254 000 €) ou Agde (254 900 €), la tendance de fond reste orientée par la rareté foncière. Céline Coletto conclut : « Même si l'offre s'est reconstituée dans certaines destinations, la rareté structurelle joue un rôle déterminant dans l'évolution des prix sur les différents littoraux tricolores. Difficile d'imaginer dans ces conditions que la tendance haussière qui a repris depuis quelques mois ne s'interrompent. Le marché du neuf en bord de mer est devenu plus sélectif et plus dépendant des cycles de commercialisation ».
